第一代解放汽车（1956年-1986年）

1956年7月13日在长春第一汽车制造厂试制成功。毛主席亲自为新车命名“解放”。型号取名CA，C代表中国的意思，A代表第一的意思。

第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，载重量为4吨。

1956年8月21日，一汽制造出来的第一批解放牌汽车运到北京，参加首都国庆检阅和游行。

1958年9月，一汽装配出了第一辆CA30样车，这是一款以苏联吉斯157型2.5吨军用越野车为蓝本制造的汽车。1959年初正式投入批量生产并开始进入部队。1985年CA30系列卡车停产，期间一共生产了84411辆。

1960年6月，一汽推出了改款车型解放CA10B。

1963年，一汽开始设计解放的换型产品CA140型5吨载货汽车。新车在1964年试制出3辆样车，1965年和1966年分别试制出第二批、第三批样车，CA140车型在1967年完成了全部研发，不过为了支援二汽建设，一汽将CA140的生产转给了二汽。

1982年，一汽开始生产解放CA10C。

1983年，一汽又推出了载重量为5吨的解放牌CA15型载货汽车。新车加长了轴距，木制车厢改为铁制加长车厢，增大了车箱容积，舒适性、安全性和可靠性进一步加强，此外还增加了多种车身颜色。

1986年9月29日，第1281502辆"解放"车开下了总装配线，生产了32年的"老解放"最终停产了。

解放汽车还有很多改装版本

CA30吊车

CA30封闭式多功能车

CA10封闭式多功能车

解放客车

吊车

洒水车

消防车

自卸车

公交救急车

第二代解放卡车CA141（1986年-1995年）

1986年7月15日，解放第二代CA141新型车开始批量试生产。

1987年1月1日CA141解放牌载重汽车正式投产。

1993年7月，解放又推出了CA142型六吨载货车。

 第三代解放卡车J3系列（1995年推出）

1995年5月，第三代解放全面推向市场，第三代具有划时代的意义，其中最大的特点就是将长头车转化为平头车，汽油机转化为柴油机。

 

第四代解放卡车J4系列（1997年推出）

1997年12月，一汽解放第四代9吨平头柴油车CA1170P2K1L2批量投产。

 

第五代解放卡车J5系列（2004年推出）

2004年7月，J5奥威下线问世。

 

第六代平台J6 系列（2007年推出）

2007年7月15日，解放J6在一汽解放卡车新基地隆重下线。于2007年7月成功上市。

第七代解放卡车J7 系列（2017年推出）

2017年4月18日，一汽解放J7下线发布活动在青岛港前湾港区集装箱码头举行。

2018年10月27日晚，解放J7上市活动在上海举行。