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宝马5系的历史
时间:2016/3/13 15:07:40 / 作者:本站 / 浏览次数:3167次
 

第一代5前身”BMW 1500

 

   

作为BMW 1500-2000“新级别车型的直接后继车型,编号为E12的全新5系四门中型轿车1972年于法兰克福车展面世。

 

第一代5E12 1972年至1981年)

  

首先BMW推出的只有518520520i,使用了旧款编号为M10直列化油器或者燃油直喷四缸引擎。直到了1977年,第一代的直列六缸引擎M20诞生,于是,五系全面六缸化,除了520使用的M20外,更高级的例如525i528i530i533i甚至M535i等均使用更为先进的,拥有机械式燃油喷射系统的M30系列引擎(燃油直喷引擎后则被“i”标识加以区别),其中六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速可达到200公里/时。


1972-1976
年生产的E12

 


1976-1981
年生产的E12

 

 

  1972年,宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号—520520i1973年,宝马公司推出了宝马525。一年以后,由于石油危机的影响,5系列中的入门级车型518也被引入5系列,同时在北美市场,宝马公司推出了宝马530i

第一代宝马共生产699049辆。在此期间由于慕尼黑工厂的生产力已经不足以满足预计的产量要求,BMW在于是决定在下巴伐利亚的Dingolfing建造了一座采用全新专门设计的工厂。

 

第二代5E28 1982年至1988年)

   

   

   

 

 

19816月又推出了编号为E28的第二代宝马5系列轿车。当时用户有四种型号可供选择:518520i525i528i,所有的这些型号都装备了取自于编号为E237系列轿车的的刹车系统及保养提示装置。该车系的生产年份很短暂,从1982年至1987年之间,甚至与第一代的E12还有重叠。

第二代5系拥有非常精美的车身外观设计、更好的流线型、更强的安全性、更高的驾驶舒适性。5挡变速箱从1983年起成为5系的标配,并且提供4挡自动变速箱供客户选择。第二代宝马共生产722328辆。

 

第三代5E341989-1996

     

 

   

 

 

 

   

 

第三代五系在全球范围内都拥有极高的知名度,其代号为E34,在国内的一段很长的时间里,其能见度非常高,甚至到了停产十多年后的今天在马路上仍可见到其身影。E34开始,五系全面进入了燃油喷射引擎时代,最低版本的518,前期使用的是编号为E30的宝马3系列轿车的M40B18燃油引擎,后期则换成了M43B18;前期的520使用的是M20B20,后期则是M50B201990年,全新的拥有624气门的发动机被520i525i所使用,同时,530i退出了历史的舞台。

这代五系开创了三个全新的领域,首先是加入了日后欧洲大陆上主流的柴油引擎;其二是在后期版的525上(M50B25引擎)加入了试验性的四轮驱动系统;其三便是首次为五系加入了V8引擎(M60B40)。第三代宝马共生产1333438辆。

 

第四代5E391996-2003

 

   

 

 

 

1995年,宝马公司推出了历史上最为成功的一款5系列轿车—E39。在其生产的六年时间里,为宝马公司斩获了无数的荣誉,其中包括7年内4次荣膺权威汽车杂志评定的全美最佳汽车奖,6十佳车型奖,7最佳梦想汽车奖,12次由汽车杂志颁发的汽车全明星奖。仅仅在美国销售的第一年,这款5系列轿车就取得了卖出了41000部的骄人成绩。

1995年,最初生产523i528i525td525tds四种型号5系轿车,其中528i采用了来自于E363系列轿车的六缸发动机。1996年,当时作为5系入门级型号,拥有150马力的520被引入5系家族,同年520i523i528i540i525tds的旅行车款也随即生产。与上一代E34不同的是,这一代的5系轿车并没有四驱款可供用户选择。

1998年,搭载最新六缸柴油发动机的530d被推出,同时520d更换了全新416气门136马力的柴油发动机,而525d更换的是全新六缸163马力的柴油发动机。第四代宝马销售超过140万辆。

 

第五代5系E60/61 2004-2010

 

   

 

 

 

20037月,宝马公司发布了第55系列轿车。这款编号为E605系轿车一经推出就在汽车界产生了巨大的轰动。

首先投入生产的只有搭载M54直六发动机的520i530i及搭载柴油发动机的宝马530d,由于使用了最新的手动6速变速箱(6速自动变速箱为选装)使得5系轿车具有更佳的操控性及舒适感。


随后,为了填补520i530i之间的空白,宝马公司又推出了525i,同时推出还有的545i,这款搭载 4.4V8发动机的高性能版轿车是为了代替上一代5系的540i而生产的。2005年,在部分国家和地区,523i轿车及525i523i530i的旅行车款也被投放市场。

第五代BMW 5系车型于200310月在中国市场上市。200611月,宝马集团和华晨宝马向中国市场推出了专门针对中国客户的BMW 5系长轴距版轿车。2007年,华晨宝马对BMW 5系长轴距版升级改款,并与国际市场同步上市。

 

    第六代5系F10/F11(2010-2016)

 

       

 

     第七代5系G30/G31(2017-   )

 

 

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